人工将汽車傳感器産品擺放在料盤裏面，料庫與機器人通信依次抓取産品到測試工位，檢測完成後再搬運至激光打碼站, 并設計制作變位工裝實現産品變位。

本項目爲特斯拉内飾皮革機器人切割項目。采用兩台Fanuc機器人協作帶激光頭對皮革進行切割。

利用機器人在AGV小車運送過來的減速機箱體上自動塗密封膠。

機器人激光切割汽車零部件産品，雙工位自動切換。整個工作站尺寸4*2.8*3米，包含KUKA機器人，通快激光器，唐納森除塵設備，激光水冷機，變位機，監控等。

1. 檢測制動器補償功能的有效性； 2. 檢測兩個推杆輸出力的一緻性； 3. 檢測制動腔體組件是否存在卡滞； 4. 識别制動器是否存在抱死風險； 5. 具有記錄和下載測試數據功能； 6. 适用國内外各廠家雙推杆制動卡鉗總成。 設備原理： 将制動鉗總成定位在設備工裝

1. 檢測制動器腔體氣密性；2. 設備帶有腳輪，方便移動到制動器旁；3. 具有記錄和下載測試數據功能；4. 選配功能：檢測導銷孔的密封性。

1. 檢測制動器腔體氣密性； 2. 預裝配線對接，當産品通過随行工裝到本站後設備自動對接測試氣密性； 3. 具有記錄和下載測試數據功能； 4. 選配功能：檢測導銷孔的密封性。 設備原理： 對壓縮空氣進行幹燥、儲存和減壓，然後用氣室接口仿型工裝将制動鉗總成密封。向制動鉗腔體輸入一定壓力的氣體，經過一段時

本設備安裝在裝配線上，對裝配後的盤式制動器卡盤和支架相對運動的滑移力進行測量，以檢驗是否有卡死或滑移力過大等裝配不良。

使用油缸将襯套壓入制動器鉗體内，可兼容多款型号。